5 основных частей трактора Т-170

Общая компоновка трактора выполнена по типу полурамной конструкции с полужесткой подвеской остова, с передним расположением дизеля и заднем расположением трансмиссии. Трактор имеет цельнометаллическую кабину с двумя сиденьями, расположенными над трансмиссией.

Пуск дизеля производится с рабочего места тракториста. Передача крутящего момента от дизеля к ведущим колесам осуществляется через трансмиссию.

Для тракторов Т-170 важны, прежде всего, тяговые показатели. Так как назначение трактора — это перемещение грунта, т.е. строительство дорог и т.д., разработки скальных грунтов. Применяются трактора и на селе.

Ходовая система Т-170

Она определяет ресурс трактора. Надежность трактора определяется ходовой частью. (20% от веса машины).

С помощью зацепов на гусенице идет ход трактора. Зацепы приводят в движение колесо.

Несущая способность на различных грунтах разная. Поэтому для работы на песчаных и болототистых почвах используют болотоходные модификации тракторов с гусеничными башмаками шириной 690-900мм, а на глинистых и каменных – с более узкой колеей трактора и гусеничными башмаками шириной 500мм.

Ходовая система тракторов Т-170 состоит из несущей и ходовой части.

Несущая система- это сварной корпус полурамной конструкции. Коробка рессоры, бампер и передние крюки, приваренные к лонжеронам.

Ходовая система состоит из двух тележек гусениц, гусеничных цепей, балансирного устройства и связана с рамой трактора в трех точках шарнирами.

Типы подвесок:

Полужесткая ( тракторы модификаций Т-130, Т-170, Т-10 и др.);

Жесткая с микроподрессориванием ( тракторы модификаций Т-170 М,

Т-10, Т11, Т12 и др. с применением балки).

В случае применения балки (вместо рессоры) ее концы располагаются на резиновых амортизаторах, размещаемых в специальных полостях в рамах тележек.

Двигатель и трансмиссия Т-170

Трансмиссия – механическая, многоступенчатая, состоит из муфты сцепления, коробки передач с механизмами переключения, главной передачи с коническими шестернями, бортовых фрикционов, тормозов, бортовых редукторов, системы смазки и системы управления трансмиссией.

Коробка передач идет от несущей части к двигателю.

Турбокомпрессор фарсирует мощность двигателя.

По способу пуска двигателя тракторы различаются с пусковым двигателем и электростартером;

Система подогрева и генератор.

Для работы в различных климатических зонах есть аппаратура, которая поддерживает микроклимат.

Электрооборудование Т-170

Электрооборудование трактора Т-170 состоит из генератора, аккумуляторной батареи, стартера, системы освещения, сигнализации, контрольно-измерительных приборов, вентиляции и стеклоочистки.

Также в составе тракторов Т-170 применяется передняя и задняя навесная системы.

Купить запчасти Т-170 можете здесь!